油浸式变压器结构图

　　对于油浸式变压器的各种的部分发挥的优势是比较广泛的，要想获得良好的性能就要充分地进行发挥出来油浸式变压器的各种的优势，实现油浸式变压器的更多和更大的性能。怎样做才是更加适合的呢?下面就跟小编去详细地了解下吧!

　　油浸式变压器使用的部件都是要合适的，不合适的话对于油浸式变压器的使用是产生很大的影响的。其中最为关键的部位就是油浸式变压器的“芯”，油浸式变压器的芯是分为两个部分的，一个是铜芯，另外一个是铁芯，他们在电流和电压的基本的应用中是发挥着比较重要的作用的，成为了油浸式变压器内部比较珍贵的部分，因此很多的不法分子来偷取内部的“芯”进行去卖，对于这样的“芯”来说确实是比较珍贵的，它可以说是控制决定着油浸式变压器的一切。

　　对于油浸式变压器内部的各种的“芯”是它运行的核心，也是比较重要的一个部分，对于油浸式变压器的工作以及性能的发挥都是比较重要的。那么对于油浸式变压器的“芯”。

　　油浸式变压器使用的“芯”，一般有铜芯和铁芯。传统电网建设所用的硅钢油浸式变压器，空载损耗(即油浸式变压器上网以后维持自身运转的能耗)一直是个大问题。非晶合金油浸式变压器的铁芯由熔融状态下的合金冷却后制成，由于其特殊的 导磁功能，比传统的硅钢油浸式变压器空载损耗减少80%以上。可别小瞧了这80%，近来全国电力负荷年增长10%以上，相当于每年新增约37万台315千伏安(KVA)油浸式变压器，若全部采用节能的非晶合金油浸式变压器，比采用传统硅钢油浸式变压器一年省电24.6亿度，超过秦山核电站2003年全年发电量!如将这些电折算成能耗和废气排放，等于每年减少煤耗101万吨，减少二氧化碳排放203万吨。

　　以上是油浸式变压器的“芯”的注意事项，希望大家自行学习，因此建议油浸式变压器要利用好“芯”，让它发挥出来更大的作用和优势!好了，更多油浸式变压器的知识分享就在我们网站，希望大家自行观看和咨询!